1月21日财经媒体要闻早读0dd-【新闻】

1月21日财经媒体要闻早读

国内资讯

央行“组合拳”维稳节前资金面今将进行逆回购

（第一财经日报）

，央行昨日宣布，针对现金大量投放等节假日因素对市场流动性的影响，1月20日，央行已通过常备借贷便利（SLF）向大型商业银行提供短期流动性。此外，央行还“预告”称，21日将进行逆回购操作，继续提供短期流动性支持。全文链接

国内油价本周或再降

（新京报）

近期国际油价未有大幅涨跌，多家市场机构预测本周国内成品油价格将再次下调，迎来新年油价“两连跌”，降幅在135元/吨左右。 全文链接

中国2013年GDP同比增7.7% 创近14年来新低

（中国新闻网）

在2013年第三季度止跌回升后，中国GDP增速在2013年第四季度再度出现回落。2013年全年，中国GDP突破56万亿元(人民币，下同)，当年7.7%的GDP增速虽然创下自1999年以来的最低水平，但高于7.5%左右这一官方在2013年年初定下的控制目标。全文链接

政策利好2014年农产品加工业现并购机会

（中国企业报）

近日，记者从农业部农产品加工局（乡镇企业局）获悉，未来中国计划积极培育一批大型农产品加工企业，推动产业集群发展。农业部农产品加工局（乡镇企业局）局长宗锦耀表示，将加大结构调整力度，争取实现农产品加工业主营业务收入年均15%以上的增长目标，力争到2020年加速推动农产品加工业实现由总量扩张向转型升级、由资源消耗向创新驱动、由分散无序向集聚发展的“三个转变”。全文链接

统计局：2013年城镇居民人均可支配收入实际增7%

（中国新闻网）

国家统计局昨日公布，2013年全年城镇居民人均总收入29547元。其中，城镇居民人均可支配收入26955元，扣除价格因素实际增长7.0%，全年农村居民人均纯收入8896元，扣除价格因素实际增长9.3%。全文链接

国际经济

日本酝酿调整新经济增长战略

（经济参考报）

据日媒报道，20日，日本政府今年首次在首相官邸召集“产业竞争力会议”成员，探讨经济增长战略调整方针，以进一步推进经济结构调整。日本首相安倍表示，为了振兴日本经济，需要实施大胆的金融政策、机动的财政政策，引导民间投资，只有这样，日本经济才能复苏和成长。全文链接

伊朗执行临时核协议 换欧美解除制裁半年

（21世纪经济报道）

1月20日伊朗外交部长扎里夫宣布该国已经开始执行临时核协议，于当天停止生产丰度为20%的浓缩铀。负责带领核查人员进入现场核实的伊朗原子能组织主席萨利希20日表示，伊朗将断开纳坦兹和福尔多核设施内串联离心机的连接，并开始稀释、氧化现有196公斤丰度为20%的浓缩铀。全文链接

德意志银行：2014年黄金均价1141美元

（中国经济网）

很多投资者都预期黄金价格今年不会反弹，这也是很多投资者押注黄金价格会上扬的原因。这被称作反方向投资，并且很多投资者都预期黄金价格今年将上扬28%。Gartman Letter的Dennis Gartman表示，“对黄金价格的分析都比较悲观，但是现在是看涨黄金的时候了。”去年黄金价格下滑28%，为1984年来的大跌幅。 全文链接

俄央行拟允许卢布汇率自由浮动

（中国证券报）

俄罗斯央行副行长尤达耶娃（KseniaYudayeva）日前表示，无论未来卢布汇率走势如何，该行明年将允许卢布自由浮动，因为目前的压力测试显示，该国银行业可承受卢布贬值至多30%。全文链接

瑞士再保险：全球经济将适度增长

（第一财经日报）

针对全球经济，瑞再经济研究及咨询部高级经济分析师、副总裁邢鹂指出，2013年全球经济增长缓慢加速，这一趋势会延续至2014年，全球经济展望的关键词是适度增长、低利率和温和通胀。全文链接

财经评论

美经济复苏力度待考

（经济参考报）

自2009年6月美国经济正式走出本轮衰退已有四年半时间，但美国经济增速仅保持在年均2%的水平，不到美国此前10轮经济复苏平均水平的一半。美国前白宫国家经济委员会主任劳伦斯·萨默斯近期甚至提出美国经济可能面临长期停滞的风险，引起美国经济学界的广泛讨论。全文链接

保卫2000点将露出多方底牌

（北京商报）

本来仅仅是心理支撑的上证综指2000点整数位，险险狙击着空方的嚣张气焰。在新股的狂轰滥炸下，2000点仍屹然不动，可谓是进入今年以来的奇迹。今天开始的新一周，多方如能继续保住2000点大关，投资者将看到多方的底牌。 全文链接

产业经济

2013年国内商品房销售和地产投资双双破8万亿

（中国新闻网）

中国国家统计局20日在北京发布数据称，2013年中国商品房销售及房地产开发投资金额双双超过8万亿元(人民币，下同)，同比分别增长26.3%和19.8%。全文链接

造船业整体性复苏仍未明确

（中国证券报）

中国造船业在多年持续低迷之后，近期开始吹来扶植支持与行业回暖的“春风”。但是，船舶配件、航运行业等上下游“寒意”仍在，造船业整体性复苏尚未明确。全文链接

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